„Крепостта Грозная“ – това впечатляващо име на чеченския автодром веднага привлича вниманието.Имало едно време петролна рафинерия на това място в Шейх-Мансуровския район на Грозни.И сега – тук има 60 хектара моторни спортове за организиране на международни състезания.Има различни писти за шосейни кръгови състезания, автокрос, джип триал, дрифт и драг състезания, както и различни мотоциклетни дисциплини.Но нека поговорим за картинг пистата.Това е доста трудно и интересно трасе с обща дължина 1314 метра.Миналата година беше планирано да се проведе първият етап от руското първенство тук, но пандемичната истерия обърка всички карти и можем да дойдем само тази година.И беше доста интересно и малко объркващо, защото Чечня – е мюсюлманска република с известни ограничения в облеклото и поведението.Но като цяло прекарахме този уикенд в топла и приятелска атмосфера
Грозни ни посрещна с ярко слънце и наистина лятно време.През уикенда обаче стана по-студено.Но за шофьорите на картинг това няма значение – просто да карат кръг след кръг, за да ускорят и да подобрят пилотските си умения.Почти сто спортисти от различни региони на Русия дойдоха тук, за да участват в главния старт на сезона.Ситуацията с COVID-19 тук вече е доста добра, така че дори не е необходимо да се носят маски. Така че дори бихме могли най-накрая да проведем тържествено откриване на състезанието с церемония по издигане на флага и речи на представителя на местната администрация и лидерите на RAF.Като цяло беше истинско спортно събитие, което успяхме да пропуснем в периода на пандемични ограничения.Най-младите пилоти – клас Микро на RAF Academy – не дойдоха в Чечня.Те ще проведат първите си тренировки в Ростов на Дон в началото на май, където ще преминат теоретичен курс, положат изпит и ще получат първите си състезателни лицензи.И така, в Грозни имаше само 5 класа: Mini, Super Mini, OK Junior, OK и KZ-2.
В клас Mini 60cc най-бърз беше пилотът от Москва Даниил Куцков – малкият брат на Кирил Куцков, който в момента защитава цветовете на руското знаме в състезанията от серията WSK.Даниил взе полпозишън, спечели всички квалификационни маншове и първия финал, но загуби втория финал от най-близкия си съперник и съотборник Марк Пилипенко от Владивосток.Отборният им двубой продължи през целия уикенд.И така, те направиха печелившия дубъл.Куцков е първи, Пилипенко е втори.Само Себастиан Козяев, състезател от град Серов, Свердловска област, се опита да им наложи битка, но в крайна сметка се задоволи с бронзовата купа.В по-стария Super Mini квалификацията беше неочаквано спечелена от Артемий Мелников от Москва. Въпреки това, квалификационните маншове вече бяха показали, че Мелников взе полпозишън неслучайно.Умелото му пилотиране начело на пелотона накара лидерите да погледнат по различен начин на неочакван съперник.Но състезателният му опит не е голям в момента, така че той направи не напълно подготвена атака и напусна състезанието.Той загуби толкова важни точки в първия финал и това не позволи на Мелников да участва в подялбата на състезателните трофеи.Състезателят от Кореновск Леонид Полиев е много по-опитен пилот, чувстваше се много уверен на чеченската писта и спечели квалификационните маншове и двата финала, спечелвайки златната купа на състезанието.За сребърната купа се бориха двама пилоти от различни градове – Ефим Дерунов от Владивосток и Иля Березкин от Гус-Хрустальный.Те се въртяха помежду си повече от веднъж.И накрая Дерънов спечели този двубой.Бронзът на Березкин и среброто на Дерунов обаче са разделени от само една точка.И като се има предвид, че предстоят още 6 етапа, можем уверено да предположим, че сезонът ще бъде горещ!
В клас OK Junior всичко изглеждаше ясно от самото начало.Във всяка тренировка най-бърз бе пилотът от Екатеринбург Герман Фотеев.Той взе пол, спечели квалификационни маншове, стартира от първата линия във финалите и завърши с голяма разлика.Но!Дори лидерите понякога биват наказвани.Наказание от 5 секунди за нарушаване на стартовата процедура във втория финал изхвърли Фотеев на пето място.Победител неочаквано стана Александър Плотников от Новосибирск.Герман Фотеев с множеството допълнителни точки е трети.И само една точка не му стигна да стане втори! Сребърната купа бе отнесена в Москва от Максим Орлов.
OK клас не е много популярен сред пилотите този сезон.Или може би някой е решил да не отиде в Чечня?Кой знае?Но само 8 пилоти влязоха в етап 1. Борбата обаче не беше шега.Всеки от тях беше решен да се бори и искаше да победи.Но победителят винаги е само един.А това е Григорий Примак от Тоглиати.Не всичко се получи за него по време на това състезание, но след квалификационните маншове той успя да се подобри и стартира от втория ред на решетката.Беше уверена победа и ето ги – златната купа и най-високото стъпало на подиума.Но състезателят от Перм Николай Виолентий може да се нарече истински герой на състезанието.След неуспешно представяне в квалификационните маншове Виолентий стартира на финала от предпоследна позиция, но бутна с най-добро време за обиколка и накрая стигна до второто място.Трети беше друг пилот от Перм, носител на полюс, Владимир Верхоланцев.
В клас KZ-2 никога няма проблеми с кворума.Ето защо е толкова интересно да наблюдаваме ярките им стартове.Червените светофари изгасват и дългият пелотон моментално експлодира, разпадайки се на джобове на борба
и конфронтация буквално на всички етажи.Пилотът от Брянск Никита Артамонов подходи към началото на сезона в много добра форма.Той взе полюса, след това беше убедителна победа в квалификационните маншове, въпреки че Алексей Смородинов от Курск спечели един манш.Тогава той беше победител в 1-ия финал с най-добро време за обиколка.Но след като всички колела свършиха.Винаги е важен избор да бутате или да спасявате колелата.Артамонов не спаси.Максим Туриев, състезателят от Нижни Новгород, мина покрай него с куршум и финишира първи.Артамонов остана едва пети.Но една точка не беше достатъчна за победата на Туриев - златната купа все още беше за Артамонов.Втори беше Туриев.Трети остана Ярослав Шевърталов от Краснодар.
Сега има време да си починете малко, да преосмислите натрупания опит, да преодолеете допуснатите грешки и да се подготвите за новия етап от руския шампионат по картинг, който ще се проведе на 14-16 май в Ростовон-Дон в Lemar картинг писта.
Статия, създадена в сътрудничество сСписание Vroom Karting
Време на публикуване: 02 юни 2021 г