Справедливата и балансирана диета е абсолютно необходима, за да сте в 100% форма от физическа и психическа гледна точка по време на спортни събития.Разбира се, добрата хранителна диета няма да е достатъчна за победа, но със сигурност ще гарантира на водачите правилното количество и качество на енергия, за да се представят по най-добрия начин, когато тренират, и ще помогне за постигане на резултати по време на много тестове, серии, квалификации и състезания, без за начало, като тялото рискува дехидратация
от Uniracer
ХРАНИТЕЛНА ДИЕТА ЗА ШОФЬОРИ: ГРЕШКИ И СЪВЕТИ
Основното правило е много просто: няма храни, които могат да ви спечелят състезание, но има много храни и начини на хранене, които могат да накарат спортистите лесно да загубят една.Като се започне от това предположение, е необходимо да се създаде програма за информираност за храните за себе си и да се запознаят с няколко концепции, полезни за установяване на правилна, балансирана и персонализирана диета, базирана на физическите усилия, които трябва да бъдат поддържани.Диетата трябва да бъде установена от спортен диетолог за техния опит и инструменти.Всъщност за един спортист е важно да настрои вид и състав на диета, маса, телесни мазнини и други.Има различни методи и инструменти за измерване на маса/телесни мазнини, някои от които, повече или по-малко разпространени, споменаваме:
• DEXA (двуенергийна рентгенова абсорбциометрия), прецизна, но скъпа;
• хидростатично претегляне, прецизно, но скъпо;
• биоимпеданс, конвенционален, прецизен, много често срещан;
• пликометрия, лесна, но не много надеждна;
• NIR (Близък инфрачервен), прост, бърз, но не много прецизен;
• импедансна скала, бърза и доста прецизна;
• BOD POD плетизмография, бърза и автоматизирана;
• TOBEX (Total Body Electrical Conductivity), много прецизен, но много скъп;
• Формула на Wilmore-Behnke, опростена, неподходяща;
• 40, много прецизен, но много скъп;
• AdipometroBodyMetrix, усъвършенстван и прецизен.
ХРАНЕНЕ ПРЕДИ СЪСТЕЗАНИЕ
Храненето преди и след състезание трябва да е специфично и програмирано, без значение от гледна точка на храната и времевата организация, дори и да има няколко грешки в спортните събития, те се управляват от професионални и начинаещи шофьори.Някои от тези грешки обикновено не влияят на работата на шофьорите, особено на младите шофьори, тъй като храносмилателната способност на последните е много по-висока от нормалната, така че те не се нарушават.Във всеки случай консумацията на храни или напитки, които не се препоръчват, не само ще има отрицателно въздействие върху здравето, но и ще причини сериозни проблеми.Освен това обичайната умора, напрежение или безпокойство по време на състезания може да има отрицателно въздействие върху спортните постижения.
Едно от най-често срещаните недоразумения, срещани в областта на състезанията, е да се види, че пилотите не ядат дълго време на пистата или прекарват твърде много време без да ядат, докато други ядат малко преди началото на състезанието, което включва активност на храносмилателния етап в процеса на спорт.Поради взаимодействието между храносмилателната дейност и физическата активност, тези два етапа ще причинят стомашни проблеми (тежки, киселини, гадене, повръщане) и системни проблеми (замайване, умора) на водачите едновременно, като по този начин ще засегнат техния спорт или представяне.
Какви могат да бъдат някои от предпазните мерки и съветите за хранене, които да следвате, преди козирката да падне при влизане в пистата?
Ето списък с неща, които трябва да правите/да не правите, за да сте във форма по време на физическа активност:
• Намалете съдържанието на мазнини в храната: избягвайте дълбоко пържени храни и готвени мазнини (без големи пържени картофи с кетчуп и майонеза в картинг баровете и кухните);ограничете колбасите (брезаола и прошуто са добри);намалете мазнините, подправките, сирената и пълномасленото мляко, тъй като мазнините изискват дълго време за храносмилане;
• не се зареждайте с протеинови храни преди състезание, тъй като не са необходими;
• приемайте храни, богати на въглехидрати, обикновено по-лесно смилаеми, и те насърчават увеличаването на запасите от гликоген в мускулите и черния дроб;
• ограничете захарите, включително захарта за готвене;
• избягвайте несъответствия, които забавят или правят храносмилателната фаза по-проблемна, смесвайки ястие, богато на нишесте с протеинова храна (ястие с паста или ориз с пържола или други видове месо, яйца или сирене), или две различни протеинови ястия (месо и сирене, месо и яйца, яйца и сирене, мляко и месо, мляко и яйца);
• не яжте храна, която не сте опитвали преди;по-добре да ядете познати храни;
• пийте малки, но чести дози вода през деня, а също и водно-солни напитки;имайте предвид и съвета на великата Джаки Стюарт: „Когато шофирате, никога не пийте”, ясно визирайки алкохола.
ХРАНИТЕЛНИ ДИЕТИ НА ПИЛОТИ НА F1
Пилотите на Формула 1 са подложени на меко казано екстремни ситуации, с които може би нормален човек не би могъл да се справи.По време на състезание пилот може дори да загуби около 40% от телесните си течности.В допълнение, тазгодишните коли са много по-бързи от миналото, с много повече аеродинамика и по-широки гуми.Шофьорите трябва да преминат специално физическо обучение, за да бъдат готови за по-високи G-сили и особено движения на тялото и главата.По време на летни състезания или на изключително горещи места (Малайзия, Бахрейн, Бразилия, за да назовем само три), пилотите от Формула 1 са принудени да издържат на високи температури вътре в колите на дълги разстояния при скорости, които често надвишават 300 км/ч, топлината и умората комбинирана опасност за здравето им.В някои GP между началото и края на състезанието някои пилоти губят от два до три кг.Храненето играе важна и фундаментална роля за най-добрата подготовка за състезания и така, какво обикновено ядат пилотите от F1?
• Закуска: яде се в 7.00 ч. и се състои от 550 калории, разделени между овесени ядки, асорти от плодове и семена, около 40 cl вода с малко лимон за по-добра хидратация, заедно със зелен чай;
•Сутрешна закуска: 285 калории, състояща се от зърнени храни и фъстъци, микс от плодове, богати на витамин С и около 25 cl кокосова вода;
•Обяд: определен в 12.30 ч., не надвишава 780 калории, разпределен в меню, включващо соя, зеленчуци, кафяв ориз.Всичко това е допълнено с кафе или зелен чай и малко количество черен шоколад;
•Следобедна закуска: сок от банан и ябълка;
•Вечеря: 21.00 ч., с меню, включващо месо или риба, печен картоф и салата и за десерт кисело мляко и червени плодове.Накрая три-четири бисквити с малко сладко, порция плод и зелен чай преди сън.
ЛИЦЕ В ЛИЦЕ С ШОФЬОРА: САЙМЪН ОЛИН
Седемнадесетгодишният швед Симон Охлин, който се открои миналата година по време на състезанието Кристианстаад от Европейското първенство CIK-FIA, ни разказва за своите хранителни навици и стил.
Саймън знае доста добре разликата между въглехидрати, мазнини, протеини, витамини и минерали.Въпреки перфектната си физика, той не е много педантичен в спазването на истинска персонализирана спортна диета въз основа на неговия тип тяло и неговата състезателна активност и той все още не използва специализиран диетолог: това ни изненада, тъй като за подготовка за състезания, той тренира във фитнеса пет до шест пъти седмично.
Във всеки случай той много внимава да яде храна, която е здравословна и подходяща за неговите нужди.В деня на състезанието какво яде?
Той закусва около 7.30 сутринта с кисело мляко, зърнени храни, плодов сок, сушени плодове и протеин на прах, смесен с банан или малко мляко.Понякога пропуска сутрешна закуска и може да избере енергийни блокчета.Той обядва 1,5 часа преди състезанието: предпочита да яде много паста и зеленчуци.След състезанието Саймън по принцип не яде нищо, но признава, че в случай на отличен резултат ще отстъпи на „непрепоръчителна“ храна, като например хубав десерт.И накрая, вечерята се основава на въглехидрати (той е любител на пица) и сушени плодове, за да регенерира енергията, загубена през деня, и да добави необходимите запаси от добри мазнини.Що се отнася до течностите, Саймън пие много вода по време на състезателните уикенди и също се възползва от изотонични напитки за по-добро и по-точно хидратиране на тялото си.
Плюсове и минуси на начина на хранене на Саймън в деня на състезанието?
Със сигурност пропускането на сутрешната закуска е доста сериозен недостатък и той е наясно с това: тази липса понякога го кара да влезе в пистата без правилните енергийни резерви, от които се нуждае.Много положителен, от друга страна, е методичният подход, който възприема в деня на истината: часовете и настройката на храната са винаги едни и същи и този аспект му помага да бъде готов, когато отиде на състезание.
ХРАНЕНЕ В КРАЯ НА СЕСИЯ НА ПИСТА
Какво да правя в края на тестовете, безплатните и квалификационните сесии или състезанието?Целта на храненето след тренировка е да реинтегрира загубите на хидросолин, генерирани по време на спортна дейност, в организма на водача, за да благоприятства ресинтезата на изразходвания мускулен гликоген, да поправи структурните увреждания в резултат на продължително физическо усилие и да избегне по-нататъшно метаболитно претоварване.В резултат на интензивните и продължителни усилия на пистата обикновено са необходими около 20 часа за възстановяване на запасите от мускулен гликоген, но първите два часа след края на изпълнението са най-ключови за запълване и възстановяване на енергийния дефицит.
Препоръчително е да:
• приемайте въглехидрати, но в по-ниско количество от предвиденото преди състезанието;
• консумирайте протеинови ястия с варени и/или сурови зеленчуци;
• пийте и отпивайте големи количества течности, като помните, че жаждата често не е истинска индикация за реалната нужда от течности, загубени чрез изпотяване: по-добре да пиете в излишък (лесно се елиминира чрез потта и урината), отколкото да се ограничавате;Според източници и научни изследвания, загубата на вода от 5% от телесното тегло може да доведе до 50% спад в ефективността.
НИКАКВИ ХРАНИ НЕ МОГАТ ДА СПЕЧЕЛЯТ СЪСТЕЗАНИЕ, НО ИМА МНОГО ХРАНИ И НАЧИНИ НА ХРАНЕНИЕ, КОИТО ЛЕСНО МОГАТ ДА ЗАГУБИТЕ ЕДНА
ПРИМЕР ЗА ХРАНИТЕЛНА ДИЕТА: СЪСТЕЗАТЕЛЕН ДЕН
Хранителната цел е да се гарантира оптимална хидратация на организма и да се осигури на водача достатъчно количество енергия, която да е добре разпределена през целия ден, за да се избегне рискът от възникване на храносмилателни смущения, чувство на глад или слабост.Храната трябва да се прилага по количество, качество, време и начин, така че да не създава прекомерно усилие за стомашно-чревния апарат, тъй като той вече е интензивно стимулиран от тревожност и напрежение, типични за моментите преди състезанието.
Пример за спортна хранителна диета за състезателен ден може да бъде разделен, както следва:
1. Протеинова или въглехидратна закуска, в зависимост от вкуса на шофьора, поне деветдесет минути преди загрявката;
2. Сутрешна закуска с пресни сезонни плодове (без банани, тъй като изискват дълго храносмилане) или със сандвич с шунка, прошуто или брезаола;
3. Обяд с първо ястие (паста с или без домат, или бял ориз), малко брезаола или прошуто с малко пармезан и тарт с конфитюр, който да се консумира час и половина или два часа преди състезанието;
4. Следобедна закуска със сезонни плодове (ограничете бананите) или смутита;
5. Вечеря с първо ястие (паста без подправки или обикновен доматен сос), протеиново ястие и салата.
Статия, създадена в сътрудничество сСписание Vroom Karting.
Време на публикуване: 29 март 2021 г