Фантастично начало на сезона!

ШАМПИОНИ НА БЪДЕЩЕТО ГЕНК (БЕЛ), МАЙ 2021 – 1 КРЪГ

Сезон 2021 беше открит в Генк с огромни полета в категориите OK Junior и OK.Всички днешни звезди на картинга показаха присъствието си на белгийската писта, давайки представа за евентуални бъдещи шампиони на картинга и не само!Това беше събитие от най-високо ниво, организирано на пистата Генк, разположена в района на Лимбург, Белгия.Всички най-добри отбори и производители бяха там, за да се състезават за първите места, с най-добрите таланти в днешния картинг.Въпреки случайните заплахи от облачното небе, дъждът заваля само няколко капки, оставяйки постоянна суха писта по време на събитието.След оспорваните три дни състезания, карираният флаг откри действащия световен шампион Фреди Слейтър като победител в OK Junior и обещаващия Рафаел Камара в OK категорията

Нагоре, компактният взвод, готов за началото на OK Junior, воден от Фреди Слейтър (127), фланкиран от Алекс Пауъл (26) след изтощителните квалификационни серии, за да намали 90-те участници до 36 финалисти.Вдясно подиумът за състезания OK Senior с Рафаел Камара на най-високото стъпало;той стартира от втория ред на финалите, но вече пое лидерството в първата обиколка и го запази до края на 20-те обиколки.Към него се присъединява Джоузеф Търни, добър в поддържането на крака от лидерите, за да спечели почетното място на Туука Тапонен

Снимки The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

Второто издание на Шампионите на бъдещето най-накрая стартира в Генк след несигурността в началото на състезателния сезон поради пандемията.Шампионатът предшества състезанията от Fia Karting European Championship, за да даде възможност на пилотите и отборите да тестват своите превозни средства и пистата, но който се стреми сам по себе си да се превърне в шампионат, като предлага на участниците уникален и иновативен формат

OK JUNIOR

В 3-те групи на OK Junior, Julius Dinesen (KSM Racing Team) изненада, че е първият, който оглави таблиците за време, пред Алекс Пауъл (KR Motorsport) и Harley Keeble (Tony Kart Racing Team).Матео Де Пало (KR Motorsport) оглави втората група пред Уилям Макинтайър (BirelArt Racing) и Кийн Накамура Берта (Forza Racing), но не успя да подобри лидера в първата група, заемайки съответно трето, шесто и девето място .Киано Блум (TB Racing Team) в третата група впечатли с блестящо време за обиколка за първа позиция пред Лукас Флукса (Kidix SRL) и Сони Смит (Forza Racing), като същевременно подобри общото време с 4 стотни от секундата и получи общата първа позиция Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta и Dinesen, всички постигнаха победи в силно оспорваните квалификационни маншове, показвайки вече броя на потенциалните победители в категорията.Смит завърши на върха с полпозишън за предфинала, пред Динесен и Блум.

Неделя беше промяна на обстановката, още повече за Джуниърс, със страхотно завръщане от Слейтър, който направи 8 позиции на предфинала, за да стигне до върха, пред Пауъл и Блум. Финалът се очакваше да види страхотни битки между предния титуляр Пауъл и Слейтър, но световният шампион за юноши Фреди Слейтър бързо поведе и никога не погледна назад, докато Кийбъл и Смит направиха скок, за да затворят топ 3, побеждавайки Пауъл, който не успя да се състезава за място на подиума.

ОК, СТАРШИ

Андреа Кими Антонели (KR Motorsport) определено се очакваше да бъде един от най-добрите претенденти и той не разочарова!Той беше първият, който постави името си на върха на списъка пред Луиджи Колучио (Kosmic Racing Team) и Тимотеуш Кухарчик (BirelArt Racing), но бързо беше победен за полюса от Арвид Линдблад (KR Motorsport), най-бързият във втората група.Никола Цолов (DPK Racing) се нареди между Антонели и Колучио на четвърто място и Рафаел Камара (KR Motorsport) малко след тях на пето място.Арвид Линдблад беше почти неудържим, печелейки всички с изключение на един манш, където остана втори, със също толкова силния Андреа Кими Антонели зад него с трето място, докато Рафаел Камара се нареди трети точно след тях в края на квалификационните маншове.

Предфиналите в неделя видяха лека промяна в реда, като Антонели беше на първо място, но Джо Търни (Тони Карт) направи добър скок до второ място, а Рафаел Камара завърши топ-3, като видя доминиращия досега Линдблад да падне до четвърто място за началото на финала.Последното състезание беше решено бързо, след като Рафаел Камара използва скоростта, която показа през целия уикенд, за да изскочи до водачеството и да се оттегли рано

ИЗВЛЕЧЕНИЕ ОТ ИНТЕРВЮ ДЖЕЙМС ГАЙДЕЛ

Джеймс Гайдел, президент на RGMMC, е изключително положителен за предстоящия сезон, особено за нарастващия интерес от страна на много отбори и пилоти да се върнат на състезания на писта.„Радвам се да видя как започна годината, това е положително начало за картинга като цяло и очакваме с нетърпение една вълнуваща серия, като същевременно постоянно работим за подобряване.„Шампионите“ осигуряват следващата средна стъпка за преодоляване на пропастта, която съществува, особено за отборите, идващи от сериите monomake.Много е различно! След време Champions of the Future трябва да се превърне в самостоятелен шампионат, но засега определено се разглежда като подготвителна площадка за събитията на FIA.“

ОТБЛИЗО… ФРЕДИ СЛЕЙТЪР

Действащият световен шампион Фреди Слейтър от OK Junior успя да спечели първото състезание на Шампионите на бъдещето от 90 регистрирани пилоти, най-добрият на международно ниво, благодарение на отдадеността, която имаше в подготовката си както физически, така и психически и преди всичко , благодарение на упоритата професионална работа на неговия екип.

1) След квалификацията най-доброто ви време беше 54.212, което беше по-бързо от квалификацията;какво стана?

Поради краткото квалификационно бягане, нямах шанс да покажа истинската си скорост и се сблъскахме с трафик на различни места.

2) В предфинала стартирахте от девета позиция и след само девет обиколки поехте лидерството;как го направи?

Имах страхотен старт отвътре и знаех, че трябва да напредна бързо в състезанието, преди състезанието да се разпространи.За щастие имахме темпото да се възстановим.

3) На финала бяхте начело през всичките 18 обиколки с голяма решителност, невероятна победа.На какво дължите този страхотен старт на състезателния сезон?

Работихме здраво върху физическата и психическа подготовка в началото на този сезон.Наред с упоритата работа на екипа, комбинацията дава най-добри резултати.

4) Имате ли стратегия, която да използвате за предстоящите събития Champions of the Future през 2021 г., за да спечелите тази амбициозна титла?

Тъй като ставам по-зрял шофьор, знам, че последователността е ключова.

Шофирането еднакво във всяка обиколка е важно.Опитвам се да се състезавам със скорост и минимален риск, за да осигуря победа в шампионата.

Групата на OK Senior във формация за старта с Андреа Кими Антонели (233) на полпозишън, ограден от Арвид Линдбланд (232), Рафаел Камара (228), Луиджи Колучио (211) и Джоузеф Търни (247)

в състезанието, никога не поглеждайки назад до карирания флаг.Зад него имаше дълга битка между защитаващия се Търни и неговия съотборник Туука Тапонен (Тони Карт), които направиха страхотно завръщане и успяха да изпреварят в заключителните етапи, за да заемат второ място.Двамата съотборници на KR, които доминираха дотогава, Антонели и Линдблад, паднаха няколко места назад и завършиха четвърти и пети.